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新能源汽车年度价值报告|换电、高增长、网联化等成行业六大趋势

标签: 2021-01-12 23:33

1月7日,。
该报告以千龙智库企业品牌价值传播影响力评价体系为依托,以68家在售新能源汽车品牌为研究目标,涉及纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车等车型,以2020年1月至12月为研究周期,海量抓取30204481条信息,精准分析形象传播、价值影响、品牌热度、曝光投诉等维度数据,综合计算企业品牌价值传播影响力指数,最终形成2020年度新能源汽车行业品牌价值传播影响力TOP20总榜及造车新势力、自主品牌、外资及合资品牌、曝光投诉等细分榜单。
《报告》指出了新能源汽车行业发展六大趋势,包括电动化与网联化、智能化协同发展;强制标准与召回监管将成安全保险;“电动-乘用、燃料电池-商用”是趋势;换电、充电融合发展或成最佳模式;巨头集中格局仍将在未来长期维系;2021年销量有望实现30%以上增长。
具体来看,电动化与网联化、智能化协同发展方面,近几年,国内5G、物联网、人工智能等技术得到快速发展,这些先进技术逐渐在汽车领域尤其是新能源汽车领域发挥作用,未来新能源汽车产业将向着电动化、网联化、智能化协同发展。
强制标准与召回监管将成安全保险方面,近年来,公众的环保意识不断提高,新能源汽车在国内普及率不断增加,但同时新能源汽车在产品和服务方面存在的问题也逐渐暴露,尤其是个人消费需求增加,对新能源汽车品质提出更高要求。
“电动-乘用、燃料电池-商用”是趋势方面,《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出要以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链,三种技术路径的新能源汽车将依据各自技术、功能等优势在不同的应用场景中发挥重要作用。
换电、充电融合发展或成最佳模式方面,世界汽车工程师学会联合会(FISITA)主席、清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师、清华大学汽车产业与技术战略研究院(TASRI)院长赵福全表示,从本质上看,换电模式提供了一种替代充电的解决方案,可以化解充电不方便、充电时间长等问题,但在不同企业、不同车型之间大范围推广换电模式,还有很多技术问题有待解决。相对而言,换电模式更适用于特定车型在特定场景下的应用,例如营运车辆等;随着电池能量密度的不断提升,慢充和快充基础设施的不断完善,未来充电模式是完全可以满足私人消费者需求,充电仍将是未来电动车能量补充的主流模式。
巨头集中格局仍将在未来长期维系方面,随着2020年下半年新能源汽车行业逐步回暖,销量得到明显提升,补贴退坡政策带来的影响逐渐消减,产业发展逐渐由政策驱动向市场化驱动转型。新能源汽车行业属于高技术、高资本产业,在市场化的背景下,新能源车企能否赢得市场竞争关键在于企业是否具备资本、技术、产品、服务等核心竞争力。
关于2021年销量有望实现30%以上增长,2020年12月,工信部工业一司汽车发展处相关负责人曾对外表示,2020年新能源汽车销量将达130万辆。同时,根据中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》显示,预计2020年新能源汽车销量130万辆,同比增长8%左右;预计2021年新能源汽车销量有望达180万辆,同比增长40%。
编辑 徐超 校对 贾宁

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